第６回 東海道踏破オフ≪箱根越え≫ その６

（こちらの続き）

　いよいよ三島宿です。広重の浮世絵は、朝霧の中、駕籠や馬で箱根路に向かう旅人を描いたもの。右奥の鳥居は三島大社です。私たちはスカイウォークから三島大社までバスで移動しました。

　三島大社の御祭神二柱を総じて三嶋大明神と称し、その神名が地名になりました。源頼朝が篤く信仰し、源氏再興を祈願して成功させて以来、武将の崇敬を集める一方、東海道を通る旅人が旅の安全を祈願する伊豆国一宮として賑わいました。

　境内にはまだだいぶ桜の花が残っていて、箱根越えのゴールを飾るにふさわしい華やぎでした。元箱根から徒歩で下りてきた４人と落ち合い、踏破を祝って疲れをねぎらい、神前にて手を合わせました。前日の上りよりきつかったようで、やはり私には無理そうでしたが、箱根越えを達成した仲間たちの顔が輝いていてまぶしかったです。

　三島大社を出ると、東海道は三島宿の中心部に入ります。問屋場跡（上左）を確認し、世古本陣跡（上中）と樋口本陣跡（上右）がある交差点まで歩いて、東海道を離れ三島駅に向かって北上しました。

　左上の写真は、駅に向かう交差点から箱根方面を臨んだ東海道。あの山の向こうから歩いてきたバスに乗ってきたわけです。ほどなく終点三島駅に到着。みんなが元気で怪我なく、ここまでたどり着けて本当によかった。しんどかったけれど楽しかった。体が忘れることはない貴重な２日間でした。

　と、結末がやけにあっさりしているのは、これを書いているのは２０１８年１月１０日、あれから９か月も経過しているから（大汗）。この記事の前半まで書いて、年をまたいでしまいました。とりあえずこれを仕上げないことには前に進めません。箱根越えの後にも会津旅行やら東海道歩きやら記録したいことは多々ありますが、はたして記事にできるのでしょうか？？？

第６回 東海道踏破オフ≪箱根越え≫ その５

（こちらの続き）

　箱根峠のバス停から山中城跡までバスで移動しました。バスだとほんの７分程。バス停の近くの旧東海道を少し歩いて、旧道歩きの気分を少し味わいました。

　山中城は１６世紀に北条氏が築城した城で、小田原城の支城の一つ。北条氏の滅亡により廃城になったため、北条氏独特の城郭の構造を残しています。三島市が１９７０年代から公園として整備改修し、日本１００名城にも選定されました。

　起伏に富んだ広大な敷地に「障子堀」や「畝堀」など特徴的な堀が残されています。石垣はなく、空堀や土塁など土だけの山城は珍しいらしい。桜越しに富士山を眺められて、何枚も同じような写真を撮りました。

　再びバスに乗って、三島大吊橋「スカイウォーク」で下車。三島スカイウォークは観光目的で造られた全長４００ｍの日本一長い歩行者専用の吊り橋で、平成２７年末にオープンしました。上の歪んだパノラマ写真は吊り橋全体と富士山を１枚に収めたもの。

　大勢の人が行き来するため、吊り橋の中程はギーギー音を立てながらかなり揺れました。しっかりした建造物なので怖くはありませんが、何となく心細い感じ。雪を頂く富士山を飽きるほど眺められて満足しました。

（つづく）

第６回 東海道踏破オフ≪箱根越え≫ その４

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　この日のお宿は、関所から程近い夕霧荘。旅館の方のおもてなしの心が気持ちよく、お料理も美味しく、コストパフォーマンス良好な旅館でした。箱根駅伝のゴールに近いので、駅伝の際は関係者の定宿だそうです。

　４月１６日は朝から雲ひとつない快晴！　朝食前に芦ノ湖までお散歩しました。下の写真は、箱根駅伝の記念碑とゴールのポール。

　９時前に夕霧荘を後にして、三島を目指して歩き始めました。ところがスタート直後、箱根峠までの道をうっかり間違え、旧道に入らずに東海道の車道を歩いてしまいました。左下の道が私たちが歩いた道。途中、見晴らし台もありました。右下が、本来歩くべき挟石坂。図らずもだいぶ楽をしてしまったようです（笑）。

　箱根峠のバス停で踏破組の４人（写真の右奥）と別れて、ゆれいさんとバスに乗りました。前日の疲労が残る脚で三島までの道を下る自信がなかったので、残念ながら別行動です。

（つづく）

第６回 東海道踏破オフ≪箱根越え≫ その３

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　畑宿一里塚の先から見晴らし茶屋までは最も険しい難所で、旧東海道は七曲りと呼ばれるつづら折りの県道と大きく湾曲する箱根新道と絡み合うように上がっていきます。西海子坂の急坂、橿の木坂の急階段、思い出すのもつらい。私は常にしんがりなので、メンバーの後ろ姿の写真しかありません。

　さらに、猿も滑るほどの坂という猿滑坂の階段を上がり、追込坂を登りきると甘酒茶屋に出ました。あっつい甘酒を飲みながら、しばしの休憩。芦ノ湖までもう一息です。

　「あとは下りだけ」と聞いたような気がしましたが、まだまだ上りが続きました。箱根馬子唄の碑を越えたあたりで眺望が開け芦ノ湖が見えてようやく下り坂にかかります。雨がぽつぽつ落ちてきて、一同レインウエアを羽織って足早に進みました。本降りになる前に芦ノ湖に出たい。急げ急げ。

　関所破りで処刑されたお玉を供養するお玉観音堂の鳥居を通過。お玉が入水したというお玉が池が近くにあるけれど、寄る余裕はなく先を急ぎました。箱根の美しさを世界に紹介したケンペルとバーニーの碑を過ぎるとまもなく旧道の終点、興福寺に到着しました。

　芦ノ湖畔に出たら雨は上がり、雲がだんだん切れて青空が見え始めました。けれども、道はまだ続きます。国道と杉並木の旧道をさらに３０分弱歩きました。もうへとへとでしたが、平坦な道だから踏ん張りました。下中央の写真は、一里塚跡。日本橋から２４里目です。

　そして、ついに関所到着！　左下の写真のタイムスタンプは１５：４３。１０時過ぎに箱根湯本駅を出てから、昼食、休憩を含めておよそ５時間半かかりました。私がだいぶ足を引っ張りましたが、なんとか予定時間内に歩ききりました。やったね！　ひさしぶりに訪ねた関所は立派に改装され、関所らしくなっていました。平成１９年（２００７）に完全復元されたようです。

　遠見番所がある高台から眺めた関所と芦ノ湖。湯本から歩いてきて眺める芦ノ湖はいつもとは違う感慨をそそりました。

　この日のメンバー全員で撮った写真を小さく載せておきます。
　iPhoneの記録によれば、のべ歩数２４２１５歩、上がった階数１９１階。

（つづく）

第６回 東海道踏破オフ≪箱根越え≫ その２

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　２０１７年４月１５日、ついに箱根越えの日がきた。今までさまざまなシチュエーションで何度となく箱根に行きましたが、まさかこの私がこの歳で箱根湯本から芦ノ湖まで歩くことになろうとは。平地ならともかく、アップダウンに弱くて山登りは苦手なのに。ま、旧東海道が箱根を通るのだから仕方ない。「歩けるところまで歩いて、ダメならバスを利用しよう」とバス停を下調べして、いささか弱腰で当日を迎えました。

　そうそう、この日の朝、総武線で人身事故があってLeafさんがロマンスカーに間に合わず、東海道線で迂回して途中合流を余儀なくされました。初っ端からアクシデント発生でひやひやしましたが、大きな変更なく全員で歩くことができて何よりでした。

　箱根湯本駅でぶんぶんさん、くっきもさんと落ち合って、いざ出発！　キャリーサービスを利用して、不要な荷物は宿送りにして身軽になりました。まず早川に沿って三枚橋まで歩き、旧東海道に出ます。

　早雲寺も正眼寺もしだれ桜が美しい。桜を見るとテンションが上がります。まだ普通の舗装道路なので緊張感もなく浮かれ気分でした。思ったより気温が高くて暑いのが不安材料。

　そして、いよいよ石畳の始まり。箱根の旧東海道は雨や雪が降るとぬかるんで旅人が歩きにくかったため、江戸初期に幕府が石畳を敷かせました。現在もその一部が残っているのです。最初は旧道らしい風情があって心が浮き立ちましたよ、最初だけね。石畳の道は凸凹していて足元が安定せず歩きにくいことこの上なし。このあたりで体調不良のゆれいさんはバスに乗り、遅れてやってきたLeafさんと合流しました。

　須雲川を渡るあたりまではハイキング気分で歩きました。森林浴が気持ちいいい。この後、須雲川探勝歩道に入ってしまったので、少し東海道から外れたようです。

　石段が始まりました。割石坂から先はほとんど石段、と言ったら大げさですが、記憶の中ではそんな感じです。この辺でくっきもさんにストックをお借りしました。なんと、貸出用のストックを２本持参して参加してくださったのです。ありがたやありがたや。このストックがなければ、私は途中でリタイアしていたでしょう。ストックを使って歩くのは初めてでしたが、不安定な足元を支え、腕の力も利用して登れるので、心身の負担がだいぶ軽減しました。くっきもさん、本当にありがとうございました。

　割石坂、大沢坂を上ると畑宿の集落に入ります。畑宿は箱根越えの中間地点の宿として栄え、江戸時代は茶屋が軒を連ねていました。箱根寄木細工の発祥地でもあり、今も寄木細工の工房や土産屋が複数あります。

　おそばの桔梗屋さんで昼食。冷えた麺を粘り気の多いとろろにつけて美味しくいただき、元気を回復しました。総勢７名の団体なのにタイミングよく待たずに座れてよかった！

　桔梗屋さんから程近く、集落のはずれに畑宿の一里塚（日本橋から２３里）があります。塚がそのままの形で残っています。右の写真は一里塚の先から撮ったもの。そしてまた石畳が続きます。

（つづく）

第６回 東海道踏破オフ≪箱根越え≫ その１

　またまた更新が途絶えていました。先月、パソコンを買い替えてWindows10に移行したため、新しい環境になじめず、重い腰がますます重くなっていました。iPhone７からGoogleフォトにアップロードした写真を新しいパソコンにダウンロードする、それだけのことで躓きます。

　言い訳はほどほどにして本題に入りましょう。４月に箱根越えをしたときの記念すべき記録です。

　　　　広重「東海道五拾三次之内 箱根（湖水図）」

・４月１５日（土）

　　　新宿　８：３０（はこね７１号）
　　　↓
　　　箱根湯本　９：５３

　　　箱根湯本→元箱根

　　　宿泊：「夕霧荘」

・４月１６日（日）

　　　元箱根→三島
　　　
　　　三島　１７：２０（こだま６６４号）
　　　↓
　　　東京　１８：１６

　「箱根越えのお泊りオフは季節のよいときに行きましょう」ということで、藤沢から先を飛ばして箱根に行ってきました。途中は後日ちゃんと繋ぎます。天候の変わりやすい季節で天気予報に一喜一憂しながら当日を迎えましたが、ほとんど雨に降られず、桜と富士山を愛でながら峠越えができました。

　２０１７年４月１６日の湖水図。広重の浮世絵にも芦ノ湖の左奥にうっすら白い富士山が描かれていますが、この日も白い富士山が見えました。

　　

　浮世絵の右下に坂を下る大名行列の菅笠が見えます。この坂は東海道が芦ノ湖に差し掛かる最後の下り坂「権現坂」。そして、こちらが現在の権現坂を下るメンバー一行です。このあたりで雨がポツポツ落ちてきたので、見晴らしはよくないけれど、芦ノ湖の湖面が見えています。

　実は、体力脚力に自信のない私は１日目だけ旧東海道を歩いて、２日目は別行動でバスを利用しながら三島に出ました。そのあたりの詳しい行程は次回以降の記事で。

（つづく）

第５回 東海道踏破オフ≪戸塚～藤沢≫ その２

（こちらの続き）

　戸塚宿を出てまもなく、大坂というなだらかな坂道に入ります。江戸時代はもっと急な坂で、坂の上から見晴らしがよかったらしい。この大坂には昔の松並木の一部が残されており、旧東海道の面影をほんの少ししのぶことができます。ほかに古いものといえば、庚申塔くらい（左下）。また、少し先にお軽勘平道行碑（右下）があります。歌舞伎『仮名手本忠臣蔵』の名場面にちなんで建てられたもの。

　さらに進むと右手前方に富士山が見えました。どんな時でも富士山が見えるとテンションが上がりますが、江戸時代の旅人もきっと同じ思いだったでしょうね。まもなく原宿の一里塚跡（右下）。日本橋より１１里目。塚の付近に立場茶屋があったので、原宿と呼ばれるようになったそうな。我々も現代版茶屋のマックで休憩しました。

　影取町の名残りの松（左下）を通りすぎ、影取の地名の由来となった池がある諏訪神社（右下）に手を合わせて先を急ぎました。

　横浜市戸塚区から藤沢市に入ってまもなく、旧東海道松並木跡碑（左下）が建っています。その先から始まる遊行寺坂（別名、道場坂）の途中に遊行寺の一里塚（中）（江戸から１２里目）と藤沢宿の江戸方見付跡（右下）があります。遊行寺坂は箱根駅伝の中継でお馴染みですね。

　正式名称、清浄光寺（しょうじょうこうじ）は時宗総本山。今では通称の遊行寺のほうが知られています。時宗宗祖の一遍上人は、「南無阿弥陀仏」の念仏を集団で踊りながら唱和する踊り念仏によって極楽往生に至れる、と大衆に説いて諸国を旅したので、遊行上人と呼ばれました。初代の一遍から４代目に当たる呑海が１３２５年に清浄光寺を開山したと言われています。

　夕暮れ時で広々とした境内にはほとんど人影もなく、樹齢７００年といわれる大銀杏が静かに堂々と枝を広げていました。富士山のシルエットが夕焼けに浮かんで美しかった。

　遊行寺の門前にある「ふじさわ宿交流館」という資料館は残念ながらすでに閉館していました。境川に架かる藤沢橋の近くには江の島弁財天道標や藤沢宿の案内板がありましたが、辺りはすでに薄暗く、この日の東海道歩きはここで断念しました。次回は交流館見学から始めることにします。

　この後、ＪＲ藤沢駅まで歩いて、さいか屋内の居酒屋で乾杯しました。三条大橋まで５１３キロ中、５１キロ踏破。ようやく１割歩いたことになります。先は長いけれど、少しずつ進んでいることは確か（笑）。この日の歩数はiPhoneの機種変更で不明ですが、２万歩は超えたようです。

第５回 東海道踏破オフ≪戸塚～藤沢≫ その１

　　　広重「東海道五拾三次之内 戸塚（元町別道）」

　先週末、箱根越えをしてきました。その前にこの第５回の記事を仕上げたかったのに、まだ後編の途中を執筆中。とりあえず前編をアップして弾みをつけます。

　２０１７年１月２１日。
ＪＲ戸塚駅 １３：３０集合→お茶：原宿「マクドナルド」→宴会：藤沢さいか屋「花鳥風月」

　この日の記録に入る前に、広重の浮世絵「戸塚」について説明しておきます。浮世絵に描かれた橋は柏尾川に架かる吉田大橋。これは前回、戸塚駅に着く前に渡った右の橋です。タイトルの「元町別道」とは、橋のたもとから分岐していた鎌倉への道のこと。浮世絵に描かれた道標には「左かまくら道」と書いてあります。

　この日のスタートは戸塚駅。まず、ＪＲ東海道線上の歩行者用デッキを越えます。かつてここには「開かずの踏切」として知られる大踏切がありましたが、２０１４年にこのデッキが完成し、翌１５年には地下車道が開通しました。デッキの下に東海道の説明板が設置されています。

　線路を越えるとまもなく「内田本陣」「脇本陣」「澤邊本陣」の跡地が続き、戸塚宿の中心部に入ります。戸塚宿は江戸から１０里にあたり、１泊目の旅人や鎌倉、江ノ島の参詣客で賑わいました。『東海道中膝栗毛』の弥次・喜多も戸塚に泊っています。

　八坂神社と富塚八幡宮。富塚（とみづか）八幡は戸塚の総鎮守で、境内に富属彦命（とつぎひこのみこと）の古墳があると伝えられ、これを「富塚」と呼んだことが「戸塚」の地名の由来とされています（別説あり）。

　上方見付跡。江戸方見付から約２．２キロの距離。江戸時代と同じように、京に向かって左に松、右に楓の木が植えられています。

（つづく）

第４回 東海道踏破オフ≪保土ヶ谷～戸塚≫ その３

（こちらの続き）

　東戸塚から帰るゆれいさんと別れて、三婆は先を急ぎました。すでに４時を過ぎていましたが、この日のゴール戸塚まで歩かなければなりません。福寿観音（左下）を通りすぎ、品濃坂を下りきって歩道橋（中央）を渡り、旧道（右下）に入る頃には日没が迫ってきました。

　iphoneに収まっている次の写真はプテラとミニリュウ（笑）。小さな川のそばの住宅街を歩いている途中、レアキャラを捕まえて盛り上がったっけ。赤関橋（左下）を渡る頃には日が落ちて月が出ました。その後は往来の激しい国道一号線をひたすら進むのみ。

　不動坂（左下）の交差点の近くに神奈川名木百選の「益田家のモチの木」があります。暗くて確認できなかったけれど、たぶんこの木（右下）。この付近には護良親王の首洗い井戸があるというので探してみましたが、見つかりませんでした。暗くなっても歩くことはできるけれど、史跡見物は明るいうちじゃない駄目ですね。

　いったん国道を離れ、ふたたび戻るとまもなく戸塚宿に入ります。江戸方見付跡、一里塚跡（日本橋より１０里）があり、柏尾川に架かる吉田大橋を渡って少し歩くと戸塚駅です。この辺りのことは次回のオフの記事にも書く予定。通りすがりの「はなの舞」で１０里越えの祝宴となりました。

　Googleマップによる実測では、三条大橋まで５１３キロ中、約４３キロ歩きました。これからはこの数字を追っていきます。この日ののべ歩数２４４５３歩。上がった階数２１階。

第４回 東海道踏破オフ≪保土ヶ谷～戸塚≫ その２ 権太坂

（こちらの続き）

　権太坂といえば、箱根駅伝の往路２区の難所で選手があえぎあえぎ走る姿が目に浮かびますが、駅伝のコースは国道１号で旧東海道とは別の道です。このユニークな名称は、旅人が耳の遠い老人に坂の名前を聞いたところ、自分の名前を聞かれたと勘違いした老人が「権太」と答えたことに由来するとか、坂の改修工事を手がけた藤田権左衛門の名に由来するとか、複数の説があります。

　ごく普通の住宅街を抜けて、湾曲した狭い上り坂がしばらく続きます。勾配はさほど急ではないけれど、来た道を振り返るとだいぶ上ってきたことがわかりました（右下）。

　横浜横須賀道路に架かる橋（左下）を渡った先に、権太坂の標石（右下）があります。この辺りは平坦な尾根道で高校と小学校が並んでいます。

　さらに行くと武蔵国と相模国の国境に出て、旧東海道は境木地蔵まで国境と重なっています。先に進む前に、逆方向に少し離れたところにある投込塚（左下）に寄りました。江戸時代、難所の権太坂で行き倒れた旅人や馬をこの辺りに葬ったようで、昭和の宅地造成の際、骨が発掘されたとのこと。旧東海道に戻って進むと、趣きがある若林家（右下）の家屋が見えてきます。ここにはかつて牡丹餅が名物の立場茶屋がありました。立場（たてば）とは街道沿いの休憩所のこと。

　若林家の先には境木地蔵があり、境内には武蔵と相模の国境と定められた楠の木が立っています。境木はこの辺りの地名にもなっています。

　境木地蔵の前から焼餅坂（左下）を下りました。焼餅は立場茶屋の牡丹餅に由来。その先は品濃坂となり、まもなく品濃一里塚跡（日本橋から９里）があります。切通しの坂道の両側に小高い塚がかろうじて残っており、かつての東海道を彷彿させる道筋でした。

　けれども、旧街道の風情にひたる間もなく、すぐ先には高層マンション群が広がり東戸塚駅に繋がっています。その一角のイオンのフードコートにて一服しました。

（つづく）